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Teniendo
China de la industria del rodamiento es grande pero no fuerte-¿por Qué no puede rodamientos de alta calidad se fabrican?

Dec 20, 2019

En este mundo, a excepción de la tierra, de todo lo que necesita para girar necesidades rodamientos . Rodamientos existen en casi todos los rincones de nuestras vidas. Desde el compartido de bicicletas para el avión, desde el submarino nuclear a la estación espacial, a la nevera, lavadora, equipo de ventilador de refrigeración, campana extractora, motor vibrador en el teléfono móvil. Los rodamientos están en todas partes.

Rodamiento tiene un alto contenido técnico, que puede ser utilizado como un estándar importante para medir la fuerza de un país de la ciencia, la tecnología y la industria. Hoy en día, el mundo de los países poderosos en la ciencia, la tecnología y la industria son potentes en el rumbo de la fabricación. Una de las razones importantes por las que China es un industrial de gran tamaño en lugar de una potencia industrial, es que la industria del rodamiento es grande pero no fuerte.

China tapered roller bearing

China rodamiento de salida ocupa el tercer lugar en el mundo, pero un gran número de alta gama de rodamientos de depender de la importación.

Más del 70% de la mundial de rodamientos de mercado está ocupado por diez multinacionales de rodamiento de las empresas del grupo, incluyendo una empresa sueca, cinco empresas Japonesas, dos empresas alemanas y dos empresas Estadounidenses. Pero no hay ninguna compañía China. El R & D, la fabricación y las ventas de la gama alta de los rodamientos son, básicamente, monopolizado por el mundo de las cuatro grandes rodamientos de los gigantes, es decir, Timken de los Estados unidos, NSK de Japón, de Suecia SKF y fag de Alemania.

El mercado de gama alta de la industria del rodamiento es monopolizado por las mencionadas empresas, mientras que la media y gama baja del mercado se concentra principalmente en China. En China, el top 10 de rodamiento de las empresas, tales como ZWZ, representan sólo el 24,7% de las ventas totales de la industria de rodamientos, y la producción de la concentración de las 30 principales empresas es sólo el 37,4%.

China es un indiscutible super teniendo país. Ya en 2014, China rodamiento la salida ha alcanzado el 19,6 millones de conjuntos, ubicándose en el tercer lugar en el mundo. China de producción de rodamientos puede soportar la presión de la reducción de juguete de la yema del dedo de giro, que representa una quinta parte de la producción mundial. El menor diámetro del rodamiento producidos en China es de 0,6 mm, y el mayor diámetro del rodamiento es de 11 m.

Sin embargo, de China la industria del rodamiento, como muchos sectores industriales, tiene gran capacidad de producción y medio nivel de tecnología. Un par de áreas centrales han roto a través de la Western bloqueo, mientras que un gran número de productos de alta gama que todavía dependen de las importaciones.

¿Cuál es la diferencia entre Chinos de rodamientos importados y de los rodamientos?

Como otros productos mecánicos, China rodamientos están muy por detrás de los países desarrollados en términos de productos de vanguardia, confiabilidad y vida de servicio. En términos de alta velocidad rodamientos, rodamientos de las marcas de EMUs producidos por nacionales de los motores principales de las plantas son todas las de Europa y Japón, y el vacío desgasificada de rodamiento de acero producidos por la propia China tiene una cierta brecha con los extranjeros de vacío de alta calidad desgasificada de acero en términos de calidad, la estabilidad y la vida a fatiga.

Como un producto mecánico, rodamiento es un elemento fundamental que no puede ser útil. El rendimiento de los rodamientos depende principalmente de rendimiento del material y la tecnología de procesamiento. Como el mundo del acero más grande del país, a pesar de que China ha lanzado sobre el mundo en la mayoría de los productos de acero, aún está muy por detrás de Europa, América y Japón en la fundición de alta resistencia y alta resistente al desgaste que el acero del rodamiento. La brecha en la alta precisión de mecanizado es también significativo.

Por qué China no puede hacer su propia gama alta de los rodamientos? El mayor problema es el material. Sin una buena acero, de alta gama de rodamientos nunca se puede hacer. Tome el motor de un automóvil teniendo como ejemplo. El soporte del motor ha estado trabajando en "el Purgatorio" - no sólo tiene que correr a la velocidad de decenas de miles de revoluciones por minuto durante un largo tiempo, pero también tiene diversas formas de estrés de extrusión, de fricción y de ultra-alta temperatura. Esto plantea unos requisitos muy altos para la precisión, el rendimiento, la vida útil y la fiabilidad de los rodamientos, y el factor clave para determinar estos cuatro puntos se encuentra en su material. Alta de los cojinetes de extremo de acero puede resolver estos problemas, pero sin alta gama de acero, incluso con la mejor de rodamiento de la tecnología de fabricación, de gama alta presión no puede ser hecho.

¿Qué es la gama alta de acero? "Ppm" es una unidad de contenido de oxígeno en la fabricación de acero, lo que significa partes por millón o partes por millón. En general, en la industria del acero, 8 ppm aceros pertenecen a haogang; 5 ppm aceros pertenecen a la gama alta de los aceros, que son exactamente lo alto de cojinetes de extremo de necesidad. El R & D, la fabricación y las ventas de la gama alta de acero para rodamientos, básicamente, son monopolizados por los rodamientos del mundo de los gigantes de Timken de los Estados unidos y de Suecia SKF. En los últimos años, establecieron bases en Yantai y Jinan, Provincia de Shandong, respectivamente, para la compra de la gama baja de los materiales procedentes de China, el uso de su tecnología de núcleo de alta cojinetes de extremo, y los venden en el mercado Chino en diez veces el precio.

bearing steel

Es digno de celebrar que este problema ha sido finalmente conquistada por China. En julio de 2018, el primer lote de gama alta de la tierra rara de rodamiento de acero de Xiwang acero especial fue producido con éxito, su rendimiento técnico alcanzado el nivel avanzado internacional, y la calidad de sus productos superado las normas pertinentes de los Estados unidos y Europa. La gama alta de la tierra rara de rodamiento de acero construido colectivamente por Xiwang especial de acero y metal Instituto de la Academia de Ciencias de China puede ser dicho para resolver el "cuello pegando" problema de gama alta de acero del rodamiento de la tecnología.


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