Después de años de rápido desarrollo, la industria de rodamientos de China se ha convertido en el tercer país de rodamientos más grande del mundo en términos de producción y volumen de ventas, pero las áreas tecnológicas clave deben fortalecerse, especialmente la brecha entre la tecnología de rodamientos de aviación y las potencias de rodamiento del mundo. obvio, que no puede cumplir con los requisitos de rápido desarrollo del equipo de aviación de China. Según la información pública, la vida de los productos de cojinetes aeronáuticos avanzados en el mundo es generalmente más de 8 veces la vida calculada (hasta 30 veces) y la confiabilidad es más del 98%, mientras que la vida del cojinete aeronáutico en China es generalmente de 3 a 5 veces de la vida calculada, y la fiabilidad es de alrededor del 96%.

La vida útil de los cojinetes del husillo del motor turbo en China es generalmente entre 500 y 1500 horas, mientras que en los países desarrollados, la vida útil de los cojinetes puede alcanzar las 3000 a 6000 horas, y el rendimiento real es mejor que los indicadores anteriores. Precisamente debido a la insuficiente tecnología de los rodamientos de alta gama en China, los rodamientos de aviación domésticos, los rodamientos de riel de alta velocidad, los rodamientos robóticos y otros campos de rodamientos de alta gama son principalmente rodamientos importados. Por lo tanto, con el apoyo conjunto de 863, 973, el Programa Nacional de Investigación en Ciencia y Tecnología, la Fundación Nacional de Ciencias Naturales y otros proyectos, la Universidad de Tecnología de Harbin y Harbin Bearing Manufacturing Co., Ltd. realizaron conjuntamente la investigación y la aplicación industrial del silicio Si3N4. Rodamientos híbridos de nitruro cerámico.

Según la información pública, se considera que las bolas cerámicas de nitruro de silicio tienen las mejores propiedades mecánicas y físicas en aplicaciones de rodamientos que requieren un alto rendimiento. La bola de cerámica en el rodamiento tiene la propiedad de una autolubricación sin aceite, el coeficiente de fricción es muy pequeño y puede alcanzar una alta velocidad, que es más de 1.5 veces la velocidad del rodamiento de metal en general. Puede satisfacer las necesidades del motor para aumentar el empuje y la eficiencia de combustión.

Debido a que la bola de cerámica puede funcionar normalmente incluso si la grasa está seca, puede evitar el daño prematuro del rodamiento causado por la grasa secada en los rodamientos metálicos comunes, lo cual es extremadamente adecuado para las condiciones extremas de operación de un motor aeronáutico. De acuerdo con la divulgación de información pública, se presume que los rodamientos cerámicos híbridos se han aplicado preliminarmente en el campo del nuevo aeronave y transmisión en China.